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Supply Chain

El Metro de mercancías de Madrid supera su periodo de pruebas

La Comunidad de Madrid ha modificado los estatutos del suburbano para permitir el transporte de paquetería, con lo que pretende retirar unas 700 furgonetas.

Publicado: 24/07/2025 ·14:12
Actualizado: 24/07/2025 · 14:12
  • Imagen del operativo en su fase de pruebas.

El proyecto de transporte nocturno de mercancías por el metro de Madrid supera la fase de pruebas y se instalará de forma permanente desde finales de este año. La Comunidad de Madrid modificará los estatutos sociales de Metro para para habilitar que los trenes del suburbano puedan realizar traslados de paquetería, sin interferir en los desplazamientos de los usuarios. La previsión es que esta medida arranque en el último trimestre de este año en las Líneas 3 y 12 de MadridSur y se extienda paulatinamente a otras de la red de Metro.

Es una medida que busca contribuir a reducir la contaminación, evitando el movimiento en superficie de 5.000 paquetes diarios y la congestión circulatoria de aproximadamente 700 furgonetas de reparto, según destaca el Ejecutivo regional en el comunicado donde ha dado a conocer que el Consejo de Gobierno ha actualizado las actividades que forman parte del objeto social de Metro para incorporar la prestación de este nuevo servicio de logística, "incluyendo su recogida, traslado, almacenamiento y entrega, por sí misma o con la colaboración de terceros, mediante la utilización de vehículos explotados por el suburbano". En la fase de pruebas los servicios se llevaron a cabo por las empresas GLS Y Citylogin.

Con esta modificacíon normativa se permitirá el uso de los trenes, en horarios en los que circulan sin viajeros por la red, así como de instalaciones vacías para almacenar la mercancía y, desde allí, proceder a su distribución, haciendo uso de medios sostenibles, ya sea a pie o en cargobicis. En el caso de la Línea 3 este servicio se realizaría de 05.00 a 06.00 horas y en la Línea 12 MetroSur de 19.00 a 21.00 desde su activación este año.

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