Los consumidores españoles comienzan a reconocer al transporte profesional como un actor clave en la movilidad sostenible. Según una encuesta encargada por Geotab, líder mundial en soluciones de vehículos conectados y gestión de activos, siete de cada diez ciudadanos (73%) creen que las empresas de transporte y reparto deberían electrificar sus flotas, y un tercio (33%) exige que lo hagan cuanto antes. Esto demuestra una clara expectativa social para que el sector del transporte lidere la electrificación, en línea con las políticas europeas de sostenibilidad.
Aunque el apoyo a la electrificación es claro, los consumidores no siempre están dispuestos a asumir un coste adicional por ello, solo un 15% aceptaría un recargo en las entregas si se utilizara un vehículo eléctrico. Este dato resalta la importancia de que la transición energética del transporte profesional se aborde desde una perspectiva de eficiencia y competitividad, capaz de responder a las expectativas sociales sin comprometer la accesibilidad del servicio.
Este impulso ciudadano nace de una percepción clara: el 32% de los encuestados considera que el transporte de mercancías es una de las principales fuentes de impacto ambiental, solo por detrás del transporte privado (50%); además, un 12% apunta específicamente a las entregas de paquetería. En regiones como Canarias o Galicia la percepción de un vínculo entre logística y contaminación es aún más fuerte (67 % y 58 %, respectivamente).
"Esta encuesta ilustra perfectamente el principal reto de la transición energética: equilibrar la demanda social con la realidad económica. Por eso abogamos por un enfoque pragmático de la sostenibilidad", afirma Iván Lequerica, vicepresidente de EMEA en Geotab. "El objetivo debe ser cumplir con los compromisos medioambientales y, al mismo tiempo, aprovechar una oportunidad estratégica para mejorar la rentabilidad. Esto implica analizar el coste total de propiedad y aprovechar todo el potencial del modelo de negocio para garantizar un crecimiento y una resiliencia sostenibles a largo plazo", concluye.
Más allá de la percepción social, los datos del informe Juntos hacia un futuro cargado de vehículos eléctricos de Geotab confirman que la electrificación es una oportunidad valiosa para las empresas. En España, el 43 % de los vehículos de flotas privadas y públicas ya están preparados para ser eléctricos desde el punto de vista de la autonomía y el coste total de propiedad. Si se lleva a cabo la transición, las flotas podrían ahorrar hasta 18.800 litros de combustible, lo que supondría un ahorro medio potencial de 12.000 euros y evitar aproximadamente 43 toneladas de emisiones de CO₂ en los próximos siete años. En este sentido, medidas como los Certificados de Ahorro Energético (CAE) representan un impulso adicional para las empresas del sector, ya que premian la eficiencia y generan un retorno económico directo, contribuyendo a acelerar la adopción de prácticas sostenibles.
Para que este proceso sea viable, los vehículos eléctricos deben ofrecer una autonomía suficiente y un coste total de propiedad competitivo en comparación con los modelos de combustión. Esta es la esencia de la sostenibilidad pragmática: utilizar información basada en datos para evaluar esta viabilidad y garantizar que la transición a la electricidad no solo responda a la demanda social, sino que también represente una decisión empresarial inteligente que combine la eficiencia operativa, el cumplimiento normativo y el liderazgo en materia de sostenibilidad.
