La Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte ha ratificado este sábado su decisión de comenzar un paro indefinido del transporte junto con la agricultura y la ganadería, que llevan cinco días de protestas. El paro de Plataforma se ha aprobado a mano alzada en un concentración de libre acceso en los alrededores del estadio Metropolitano de Madrid, que ha comenzado con unas 200 personas y a la que se han ido sumando más agricultores y transportistas con chalecos amarillos, según informa la agencia Efe.
Esta reunión también ha sido alentada por una plataforma del sector primario de muy reciente creación, llamada 6F, que rechaza el papel de las organizaciones agrarias tradicionales -como Asaja y Coag-. Su portavoz, la ganadera Lola Guzmán, ha asegurado a los medios este sábado que no se trata de "ningún acto político": "Aquí no nos convoca ningún partido político, no queremos ningún sindicato ni agrario ni político ni nada. Esto es el pueblo contra los gobernantes, contra los políticos".
El presidente de la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, Manuel Hernández, ha acusado por su parte al Gobierno de abocarles al conflicto "por no sentarse a escuchar". En redes sociales se podía ver a los asistentes a la concentración en la explanada del campo portando banderas de España y de otras comunidades autónomas.
Este paro indefinido del transporte se convoca en la quinta jornada de protestas agrarias, que ha transcurrido sin incidentes y con algunos cortes de carreteras en distintos puntos de España, según informa la agencia Efe en la tarde de este sábado. La mayoría de cortes que se han realizado estos días se convocaban a través de grupos de Whatsapp y Telegram y eran ajenos a las organizaciones agrarias conocidas.
El lunes 5 de febrero, el presidente de Plataforma, Manuel Hernández, comunicó su decisión de comenzar un paro del transporte tras la votación este sábado en asamblea "de forma democrática", subrayó. En esa rueda de prensa Hernández también dio a conocer a la plataforma 6F, totalmente desconocida hasta ese momento.
Paro de marzo de 2022
La Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte no forma parte del Comité Nacional del Transporte de Mercancías por Carretera, que representa a las asociaciones de empresas y autónomos transportistas y que es el interlocutor oficial del sector con el Ministerio. Sin embargo, en marzo de 2022, azuzado entonces por las consecuencias económicas de la invasión rusa de Ucrania, promovió un paro que mantuvo en vilo al sector durante dos semanas.
