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Sector

CETM propone que sus asociaciones provinciales incorporen sus siglas en el nombre "como símbolo de unidad"

Javier Arnedo, presidente de Conetrans, ha comenzado en Castilla-La Mancha sus encuentros con las organizaciones regionales, como se comprometió al ser elegido. Conetrans también pertenece a CETM.

Publicado: 16/12/2025 ·16:46
Actualizado: 16/12/2025 · 16:46
  • Arnedo en la Asamblea General de Fetcam.

Las asociaciones regionales de transporte que se engloban en el paraguas de la Confederación Española de Transporte de Mercancías acabarán incorporando las siglas de CETM en su nombre "como símbolo de unidad, representatividad y visión compartida del sector a nivel nacional". No ha sido CETM la que ha comunicado esta idea, sino Conetrans, una confederación nacional que tambénn peretenece a CETM –la principal patronal del transporte en España–.

El presidente de Conetrans, Javier Arnedo, ha defendido en la Asamblea General de la Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (Fetcam) que "CETM es una marca sólida y reconocida que aporta valor al conjunto del sector y ha de jugar un papel clave en el proceso de dignificación". Una portavoz de CETM confirma a Ruta del Transporte que es un plan coordinado: "Muchas asociaciones ya están pasando a llamarse CETM, otras añadirán a su nombre tradicional el de CETM", ejemplifica.

Arnedo fue elegido presidente de Conetrans en octubre con el compromiso de conocer de primera mano las inquietudes de las organizaciones territoriales que vertebran tanto Conetrans como CETM. Ha comenzado en Castilla-La Mancha sus encuentros con estas asociaciones. Durante su participación en la Asamblea General de Fetcam ha expresado que "el transporte no puede seguir siendo el eslabón más débil, asumiendo costes que no le corresponden y trabajando con márgenes insostenibles".

Además, Arnedo ha insistido en que la situación actual del sector requiere "medidas valientes y urgentes", y ha asegurado que Conetrans utilizará todos los medios al alcance de la organización con el objetivo de avanzar en soluciones realistas y consensuadas que permitan garantizar la viabilidad futura del transporte de mercancías por carretera.

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