Antes de que el reglamento europeo eFTI entre en vigor –que establece un marco común para que las empresas puedan compartir la información de forma digital con las autoridades– España hará obligatorio el Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) del transporte, a partir del 5 de octubre. Por eso, la patronal internacional del transporte IRU cree que España ofrece un anticipo de lo que está por venir y una señal clara de que la transición digital es una cuestión de tiempo.
IRU organiza un seminario online el próximo 24 de septiembre para analizar la transformación digital en Europa. "En el centro de este cambio se encuentra el eCMR, el equivalente digital del CMR. Como elemento fundamental del marco de Información Electrónica sobre el Transporte de Mercancías (eFTI), el eCMR permitirá un intercambio de datos fluido y sin papel entre operadores, expedidores y autoridades".
Cabe recordar que el DeCA es el documento administrativo exigible en el transporte nacional en España, y es lo que será obligatoriamente digital el 5 de octubre. Mientras que el CMR se refiere a la carta de porte utilizada para el transporte internacional, y todavía no hay una fecha para que sea necesariamente electrónico.
