El operador forma a un centenar de alumnos cada año e incide en la importancia de estas iniciativas para atraer y retener talento.

El operador asegura que con esta adquisición consolida su presencia en Alicante y Valencia y fortalece su capacidad operativa, especialmente en la exportación textil.

Este fabricante lidera las matriculaciones de camiones eléctricos medianos en España.

El operador asegura que la flexibilidad que proporciona la herramienta Targo on-site fix "está resultando un éxito".

El directivo se incorporó a la compañía en 2009, pasando por diferentes puestos de responsabilidad.

Los FH Electric tienen una autonomía de hasta 300 kilómetros y el operador recorrerá con ellos hasta 75.000 kilómetros al año.

Con esta adquisición, sujeta a la aprobación de las autoridades europeas de competencia, la multinacional logística alemana refuerza su red de logística alimentaria.

Partió de la planta de Coesfeld en un camión plataforma, se embarcó en por vía fluvial hasta Amberes, luego estuvo 21 días en un barco hasta Chennai y desde ahí el viaje por la India duró otros 21 días por carretera.

DSV prueba una autopista eléctrica en Fráncfort; Dachser apuesta por el biometano; FedEx por el gasóleo renovable; XPO utiliza duotrailers; y todas han incorporado ya vehículos eléctricos.

Con la adquisición de la empresa de transporte aéreo y marítimo ACA internacional, suma seis nuevas instalaciones en Australia y Nueva Zelanda.

La empresa de transporte alemana ha firmado una carta de intenciones con Mercedes-Benz Trucks para un pedido de 50 unidades del camión eléctrico de larga distancia.

Las compañías han acordado no revelar el precio de la operación.

El grupo logístico utilizará solo camiones eléctricos para sus repartos en un área concreta del centro de la ciudad alemana.

Un Hyundai Xcient de 27 toneladas y un Enginius Bluepower de 19 toneladas son las unidades con las que el operador logístico se inicia en este combustible.

Este programa implica que todas las entregas de paquetería y paletería se realizan con cero emisiones en una zona definida de la ciudad.

Invertirá 14 millones de euros en la construcción. La obra se llevará a cabo sobre una parcela de 51.200 metros cuadrados.

Federico Camañez deja la empresa tras 44 años dedicados al sector de la logísitca.

Las unidades disponen de una configuración con dos ejes y ofrece un peso total admisible de 19 t.

El operador anuncia que hasta 2023 introducirá al menos 50 camiones eléctricos con batería en sus rutas europeas.