DB Schenker adquirirá 100 eActros LongHaul (larga distancia) para su flota a partir de 2024, año en el que se prevé el inicio de la producción en serie de este vehículo. La empresa pretende alcanzar las cero emisiones en 2040.
Para Stina Fagerman, directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks, DB Schenker es un socio importante y de larga trayectoria para la marca que además “ya está utilizando camiones eléctricos de Mercedes-Benz en la distribución”. Por estos motivos Fagerman se congratula de la elección de DB Schenker: “Nos complace aún más que, para el transporte de larga distancia, la empresa haya elegido el eActros LongHaul eléctrico de batería”.
Por su parte, Cyrille Bonjean, director de Transporte Terrestre de DB Schenker Europe, explica el objetivo de la empresa con esta adquisición: “La sucesiva ampliación de nuestra flota eléctrica nos permitirá perseguir nuestro objetivo de convertirnos en el proveedor líder mundial de logística ecológica. Con el eActros LongHaul, ahora también es posible utilizar vehículos eléctricos de batería en largas distancias. Para nosotros es importante responsabilizarnos del medio ambiente y promover soluciones ecológicas”.
El eActros LongHaul con 536 cv de potencia (805 cv de pico de potencia) anuncia una durabilidad de 1,2 millones de kilómetros durante 10 años, una autonomía de unos 500 km en base a tres paquetes de baterías con una capacidad instalada de 600 kWh que admitirá en menos de 30 minutos una recarga del 20% al 80% en las estaciones de carga de un megavatio.
