El Centro Español de Logística (CEL) y la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico organizan en el marco de Logistics & Automation el Foro Protagonistas del Ferrocarril, una jornada que tendrá lugar el 16 de octubre a partir de las 9:45 horas en la sala Supply Chain con el objetivo es definir cómo dar al tren el papel protagonista que necesita la cadena de suministro en España.

El encuentro, que abrirá la secretaria general de Movilidad Sostenible, Sara Hernández, reunirá, en la mañana del segundo día de la feria, a cargadores como Seat o Renault, operadores ferroviarios como Pecovasa, Medway, Tramesa o VIIA; a puertos estratégicos como Algeciras y Valencia, y a compañías de referencia en logística y transporte, como Cobasa, Trans Italia. 

"Estamos viviendo el gran momento del ferrocarril. En el Corredor Atlántico se está invirtiendo como nunca para que en 2030 contemos con todas las infraestructuras de la red básica, lo que nos conectará a una auténtica red multimodal europea. El momento del tren de mercancías es hoy: cada vez más empresas lo incorporan a sus cadenas logísticas porque merece la pena y, por fin, es posible. Las infraestructuras se están adaptando y eso abre una oportunidad real para avanzar hacia cadenas de suministro más competitivas y sostenibles", subraya José Antonio Sebastián Ruiz, comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico.

Para Ramón García, director general del CEL, "la logística del futuro será intermodal o no será". "El tren tiene que estar en el centro de la transformación y este foro es la oportunidad para que todos los protagonistas de la cadena nos sentemos a trazar una hoja de ruta común", añade.

Con esta iniciativa, el CEL y la Oficina del Corredor Atlántico ponen en el centro del debate la necesidad de reforzar la intermodalidad y avanzar hacia un transporte de mercancías más competitivo, innovador y alineado con los objetivos europeos de descarbonización.