Ante el aumento de los precios de los combustibles, especialmente del gasóleo, las petroleras han decidido este miércoles aclarar por qué se producen estas subidas y defender su "transparencia y colaboración". La Asociación de la Industria del Combustible (AICE) pretende así conjurar las sospechas de asociaciones y usuarios que piden un control estrecho de las gasolineras. Sigue el paso marcado por la patronal de estaciones de servicio, que hace unos días ya rechazaba la idea de estar beneficiándose con el incremento de precios derivado de la guerra en Irán.

AICE recuerda las conclusiones de los informes de supervisión realizados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), donde no se han detectado anomalías en los precios de las más de 12.600 estaciones de servicio que existen en España. La patronal de las petroleras respalda, además, ese ejercicio de supervisión "con base en la transparencia del sector, como se observa en las informaciones sobre precios que se están publicando, en tiempo real, en el Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica". AICE representa a bp, Galp, Moeve, Repsol y Saras, y recuerda que el 52% de las estaciones de servicio en España pertenecen a otros operadores.

La asociación explica que las variaciones de precios que se están observando responden, principalmente, a las variaciones del coste de la gasolina y el gasóleo en los mercados internacionales: "De hecho, si se analizan las series históricas, se observa que los Precios Antes de Impuestos (PAI) suben y bajan con la misma velocidad que las cotizaciones internacionales, en ambos casos con los decalajes operativos asociados a la reposición, logística y gestión de inventarios". Además, subraya que el precio final de los carburantes en el surtidor no viene determinado directamente por el crudo de referencia, Brent, sino por las cotizaciones internacionales de la gasolina y el gasóleo ya refinados, "más volátiles que el propio Brent, especialmente en contextos de tensión geopolítica".

Impuestos

AICE también recuerda que casi la mitad del Precio de Venta al Público que se paga en las estaciones de servicio corresponde a los impuestos, como el Impuesto de Hidrocarburos o el Impuesto del Valor Añadido (IVA). Una de las medidas que propusieron los transportistas al inicio de la guerra en Irán, de hecho, era bajar estos impuestos.