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Semirremolques y carrocerías

Thermo King ampliará su oferta de refrigeración eléctrica en la IAA 2026

El fabricante mostrará en Hanóver nuevas soluciones para furgonetas, camiones y semirremolques, además del sistema de recuperación de energía AxlePower y sus servicios conectados.

Publicado: 31/08/2026 ·17:30
Actualizado: 31/08/2026 · 17:40
  • La compañía estará presente en el stand C32 del pabellón 27 de la feria de Hanóver.

Thermo King acudirá a la próxima edición de IAA Transportation 2026, que se celebrará en Hanóver (Alemania), con una exposición centrada principalmente en la electrificación de los equipos de refrigeración para el transporte y en la mejora de su eficiencia energética.

La compañía estará presente en el stand C32 del pabellón 27, donde mostrará nuevas incorporaciones a su gama de equipos eléctricos. Entre ellas figuran la ampliación de la serie E, destinada a vehículos comerciales ligeros, y de la familia E-Volution, dirigida a camiones pesados.

Uno de los mensajes que Thermo King llevará a la feria es que la electrificación del equipo frigorífico no requiere necesariamente utilizar un vehículo completamente eléctrico. La compañía plantea la posibilidad de incorporar estas soluciones también a flotas con vehículos diésel, híbridos o alimentados con HVO.

Uno de los grandes mitos es pensar que la refrigeración eléctrica exige un vehículo totalmente eléctrico. No es así”, señala Claudio Zanframundo, presidente de Thermo King EMEA y Asia Pacific. Según explica, la oferta que se presentará en la IAA permitirá combinar equipos eléctricos para furgonetas, camiones y semirremolques con sistemas de recuperación de energía y baterías modulares.

AxlePower, una de las principales apuestas

Entre las tecnologías que Thermo King llevará a Hanóver tendrá especial protagonismo AxlePower, su sistema de recuperación de energía para semirremolques frigoríficos. La solución aprovecha la energía generada en el eje para alimentar el equipo frigorífico eléctrico Advancer-e, reduciendo así la dependencia del motor térmico utilizado tradicionalmente por este tipo de unidades.

AxlePower ya se encuentra disponible comercialmente tanto para venta como para alquiler y está concebido para poder utilizarse independientemente de la tecnología de propulsión de la cabeza tractora.

Thermo King también mostrará en la IAA distintas soluciones destinadas a reducir el consumo de sus equipos convencionales. Entre ellas se encuentra EcoMode, disponible en la gama Advancer para semirremolques y que, según datos del fabricante, puede reducir el consumo de combustible hasta un 50% frente al funcionamiento continuo, manteniendo el control de la temperatura.

La oferta incluye asimismo equipos híbridos, soluciones compatibles con HVO y el empleo de nuevos refrigerantes con menor potencial de calentamiento global.

Más peso de la conectividad

La conectividad será otro de los apartados de la presencia de Thermo King en la feria. El fabricante presentará las últimas evoluciones de su plataforma Connected Solutions, destinada a la monitorización de los equipos y de la carga y al análisis de datos para mejorar el mantenimiento, la disponibilidad de los vehículos y el consumo energético.

Junto a las novedades de producto, Thermo King aprovechará la IAA para presentar su oferta de alquiler de equipos eléctricos como fórmula para que los operadores puedan probar o incorporar estas tecnologías sin afrontar inicialmente su adquisición.

La compañía también dará protagonismo a su red europea de servicio, que ha reforzado recientemente mediante la adquisición de concesionarios en Alemania, Reino Unido y Bélgica.

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