Transportistas, productores y distribuidores de carburantes demandan que el Plan Auto 2030 reconozca la "contribución de los combustibles renovables (como el HVO) a la descarbonización de todos los modos de transporte, también por carretera". El plan se centra en fomentan el mercado de los automóviles eléctricos. Las patronales del transporte de mercancías CETM y Astic y la de viajeros Confebús, han firmado un comunicado con otras seis asociaciones de la distribución de carburantes (Aevecar, Aice, Appa Biocarburantes, ATliq, Bio-E, Codigasol y UPI) en el que reivindican que los combustibles renovables permiten "una reducción inmediata de emisiones, de un 83% en 2024, aplicable a los motores de combustión actuales".

En concreto, defienden que ampliar el enfoque del Plan permitiría ofrecer las soluciones que mejor se adapten a cada consumidor y sector económico. Los firmantes advierten que el Plan Auto 2030 solo incluye los combustibles renovables en la descarbonización del transporte de forma muy limitada, vinculada a procesos industriales, pese a que, en la actualidad, los combustibles renovables suponen el 11,5% del total del combustible por carretera consumido en nuestro país.

Estas patronales subrayan que España cuenta con las condiciones necesarias y con claras ventajas competitivas para liderar la producción de combustibles renovables en Europa: "El sistema de refino más flexible y competitivo de la Unión Europea, con una industria de biorrefino con gran potencial para aumentar su producción y España es, además, el tercer país con mayor disponibilidad de materias primas sostenibles para la producción de combustibles renovables".

Avances internacionales

Los firmantes del comunicado reivindican los avances en el reconocimiento internacional de estos combustibles en el marco de la COP30, que se ha celebrado en Belém (Brasil) y donde 23 países han suscrito la iniciativa Belém x4, impulsada por Brasil para cuadruplicar la producción de estos combustibles.

Además, diversos agentes de la industria del combustible y del sector han firmado la “iniciativa global para impulsar el potencial de los combustibles renovables”. Este manifiesto parte de un informe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) sobre los combustibles renovables, donde se confirma que su uso ha supuesto una reducción de hasta el 15% de las importaciones de productos petrolíferos, lo que redunda muy positivamente en la autonomía estratégica de los países.