El PP y el PSOE han escenificado esta semana en el Congreso su rechazo a la jubilación anticipada de los conductores profesionales. Los dos partidos mayoritarios han votado esta semana en contra de una enmienda de Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) que ordenaba al Gobierno aplicar en el plazo de tres meses los coeficientes reductores en la edad de jubilación a este colectivo. Una votación más bien simbólica porque la enmienda de ERC iba a incluirse en la proposición de ley de los socialistas para rebaja de la tasa máxima de alcohol al volante, que fue rechazada en su conjunto. 

Además, estos coeficientes –que si se conceden permitirán a los conductores jubilarse antes según los años cotizados– están solicitados por sindicatos y patronales a la Seguridad Social y será este organismo el que decida si los otorga. Aunque si el Gobierno lo decidiera, podría aprobar un decreto para aplicar los coeficientes reductores a los conductores, como hizo con los bomberos forestales en septiembre. Eso es justo lo que pretendía forzar ERC con su enmienda. 

La diputada republicana Inés Granollers, encargada de defender la posición de su grupo, hizo hincapié tanto en la seguridad vial como en que se trata de una profesión penosa, que es una de las condiciones que marca la ley para conceder los coeficientes reductores: "Si queremos reducir accidentes en las carreteras tendremos que hablar de las personas que cada día están al volante. Los conductores profesionales llevan a cabo una actividad penosa y, a menudo, con una presión física y mental importante, con responsabilidad directa sobre las miles de personas que usamos la carretera".

La enmienda se votó este miércoles 18 de marzo en la Comisión de Interior del Congreso y solo contó con los cinco votos a favor de Sumar, ERC y el BNG, mientras que los tres de Vox y la representante de JxCAT se abstuvieron y los 28 del PP y PSOE votaron en contra. 

La federación de transportistas Fenadismer, una de las patronales que ha solicitado junto con los sindicatos los coeficientes reductores, ha rechazado la posición de PP y PSOE en este asunto: "Resulta incomprensible que los grupos políticos mayoritarios ignoren la necesidad de garantizar condiciones laborales dignas que limiten la siniestralidad. En todo caso Fenadismer continuará trabajando para que el Ministerio de la Seguridad Social aplique el decreto regulador de la jubilación anticipada".

Seis meses

La patronal mayoritaria CETM y los sindicatos CCOO y UGT firmaron en octubre el texto por el que pedían a la Seguridad Social los coeficientes reductores para los camioneros. Al instante se unió Fenadismer, que ha presentado una solicitud idéntica para los conductores autónomos. Desde entonces, la Seguridad Social tiene un plazo de seis meses para contestar que, en teoría, acaba a finales de abril.

Sindicatos y patronales solo han recibido, en febrero, un acuse de recibo que indica que la tramitación está en curso. En los últimos días, los sindicatos han mostrado su temor a que la Administración no conceda la jubilación anticipada. El 10 de marzo, CCOO y UGT se concentraron frente al Ministerio de Transportes para exigir los coeficientes y advertir que, en caso contrario, convocarán una huelga.