La compañía aparecerá en el frontal de las tres equipaciones de juego y camisetas de entrenamiento del primer equipo, así como en la trasera de la camiseta de los equipos de escuela, femenino y Genuine.

Juan Sánchez asegura en una carta a sus trabajadores que la dirección solo quiere "que se cumpla la jornada marcada en el convenio colectivo de 40 horas de trabajo efectivo". La semana pasada, el comité de empresa amenazó con una huelga por "numerosos incumplimientos en materia de jornada laboral".

Acusan al gigante español del transporte de forzar jornadas de 13, 14 o 15 horas, de no respetar las 12 horas de descanso entre jornadas o de modificar los turnos con poca antelación. De momento, la empresa declina hacer declaraciones.

El gigante del transporte y la logística alcanzó en 2023 una cifra de negocios de 800 millones de euros.

Contará con 51.000 metros cuadrados de superficie y estará equipado con cámaras de almacenamiento de frío negativo y positivo que suman 25.000 m2, áreas de seco para alimentación y otros productos.

Ángel González, que ha participado este viernes en una mesa redonda con directivos de Iveco y Sesé, apremia al Gobierno a que publique el aumento de masas y dimensiones, "que haría el transporte más eficiente".

Estas nuevas instalaciones contarán con una superficie total de 51.000 metros cuadrados y estarán equipadas por cámaras de almacenamiento de frío negativo y positivo.

Se trata de tres instalaciones logísticas y diez centros propios de transporte de su red de distribución.

El flotista destaca que, gracias al equipo Advancer Multitemperatura, puede funcionar en modo eléctrico.

El gigante del transporte ya se convirtió en el mayor grupo de logística integral de capital totalmente español cuando adquirió Acotral en 2021.

Ya está en funcionamiento el primero de lo cinco que pondrá en funcionamiento este año desde la planta de Valencia.

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En este centro se cruzará toda la mercancía de Levante, Cataluña, Madrid con Andalucía.

Diez de estas unidades corresponden al modelo FL Electric. La otra mitad son tractoras FH Electric.

La marca Envialia desaparecerá del mercado en los próximos meses.

Están situados en Jerez de la Frontera (Cádiz), La Carolina (Jaén), Santander, Crevillente (Alicante), Albacete, Quart de Poblet (Valencia) y Tarragona.

La empresa transportistas subraya las especificidades de estos vehículos, que "se componen principalmente de una caja diáfana sin separación y destacan, sobre todo, por su ligereza".

La empresa también ha nombrado a Domingo de Torres como presidente de honor, a Ángel González como responsable de la dirección general y a Carlos Moreno como consejero delegado.

El vehículo, tirado por una tractora de Scania, realiza 12 viajes semanales de 150 kilómetros entre Huévar del Aljarafe (Sevilla) y el puerto de Cádiz.

El vehículo está alimentado directamente del motor eléctrico y sin consumo de gasóleo