El informe de Aervi y AutoInfor revela que casi el 48% de los VI tienen más de 15 años, destacando la necesidad de renovar los vehículos más antiguos para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones nocivas.

Las carreteras de Burdeos han sido las elegidas para que la última generación de la furgoneta del rombo recorra sus primeros kilómetros en manos de la prensa especializada.

Tiene capacidad para llevar 14 pallets y una autonomía de 211 kilómetros por ciclo de carga. Con este vehículo espera evitar la emisión de más de 45 toneladas de CO2 al año.

¿Recuerdas cómo eran las primeras generaciones de las furgonetas que se comercializan en la actualidad?

Iveco y Daimler Truck tuvieron mucho que decir en el apartado de pesados. En comerciales ligeros el protagonismo estuvo más repartido.

Cerramos un año con en el que hemos tenido la oportunidad de manejar algunos modelos que marcarán el devenir de sus respectivas marcas durante los próximos años.

La nueva empresa es el paradigma de la electromovilidad del Grupo Renault.

La comercialización del nuevo modelo, mostrado en Solutrans, arrancará en primavera.

El nuevo furgón será presentado en la próxima edición de la feria Solutrans.

Sustituye en el cargo a José González, que ha desempeñado esta función desde diciembre de 2021.

Esta versión eléctrica permite a la marca francesa completar su gama de vehículos comerciales cero emisiones.

La solución de gestión de flotas de Bridgestone ha anunciado que su programa OEM.connect incluirá los vehículos del Grupo Renault.

Ana Belén González es la nueva jefa Strategic Project, Pablo Méndez, director de Compras y José Ignacio García Murillo, director de Local Supply Chain Iberia.

El fabricante explica que tiene más de 20 años de experiencia dentro del ámbito industrial.

Hasta 100 unidades del nuevo Kangoo Furgón E-Tech se suman a su flota, que ya contaba con 400 vehículos Renault eléctricos.

El fabricante francés inicia la comercialización de su modelo más polivalente y ecológico simplificando la oferta: dos versiones de partida y dos precios.

La última generación de la popular furgoneta, tras asumir el nuevo rol de monovolumen con sus versiones Combi, dulcifica aún más su manejo en esta versión eléctrica.

El fabricante francés tiene intención de seguir desarrollando "motores de gasóleo de bajas emisiones" para pequeños furgones.

Express Furgón y Trafic Furgón se han convertido en los vehículos más vendidos de sus respectivas categorías.

El Grupo Renault lanza el primer Metaverso industrial conocido, con el que prevé ahorrar 320 millones de euros para 2025.