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El 1 de julio de 2026 será obligatorio que los vehículos de 2,5 a 3,5 toneladas que realicen transporte por Europa estén equipados con el tacógrafo inteligente de segunda generación.
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Fenadismer lleva a la DGT ante el Defensor del Pueblo por "multar indiscriminadamente a transportistas"
La federación denuncia una supuesta actuación arbitraria y abusiva por la que Tráfico sanciona a todos los camiones durante los días de restricciones sin verificar si están exceptuados.
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Las entregas de furgonetas eléctricas se disparan, pero solo suponen el 3,3%
La cifra de camiones eléctricos es irrelevante y, además, de enero a agosto de este año se han reducido su matriculaciones respecto a 2024.
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El aumento de pesos y dimensiones en Europa, paralizado por la falta de impulso de los países
Mientras que en España ya se ha aprobado el aumento de masas, el conjunto de la Unión Europea aguarda una revisión de la directiva que pretende homogeneizar las normas de los distintos países.
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Todos los operadores que introduzcan mercancías a la UE deben presentar Declaraciones Sumarias de Entrada desde este lunes
El nuevo Sistema de Control de Importaciones se ha ido introduciendo gradualmente y desde el 1 de septiembre es obligatorio en todos los modos.
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Los fabricantes defienden su papel en la descarbonización: "Hay 45 modelos de camiones cero emisiones disponibles"
La patronal ACEA reivindica que "están a la vanguardia", pero que para implantar los vehículos pesados eléctricos necesitan "políticas de apoyo y medidas de paridad de costes.
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Transportistas y cargadores afrontan juntos la nueva modalidad de robo de mercancías
Representantes del Comité Nacional del Transporte por Carretera y de sus clientes han formado un grupo de trabajo para atajar los robos por suplantación de identidad.
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Las matriculaciones de camiones en el conjunto de la UE se desploman incluso más que en España: un 15,4%
En el primer semestre del año, en toda Europa también han descendido un 13,2% las entregas de ligeros, algo que no ocurre en España, donde suben un 11,1%.