El gigante indio especifica que el negocio de Iveco "permanecerá sustancialmente intacto", con un compromiso explícito de respetar y mantener la identidad corporativa y la cultura del Grupo Iveco, así como las marcas y logotipos clave. La sede seguirá en Turín (Italia) y no está prevista ninguna reestructuración ni cierre de ninguna fábrica como consecuencia directa de la operación.

El BOE de este miércoles modifica el Reglamento General de Vehículos para permitir más peso y altura. La medida aprobada no incluye una cláusula, que sí estaba en el borrador, para velar porque las tarifas de los contratos de transporte se incrementen conforme a las nuevas masas.

La patronal de fabricantes Asfares avisa de que hay una pequeña parte de los vehículos, los más antiguos, que tendrán que realizar una reforma de importancia en la ITV para poder cargar la nueva masa máxima autorizada, y, seguramente, no valga la pena